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Organisation de la journée de reconnaissances du vendredi (format pdf)

Règlement particulier Grand Challenge 2010

Programme

Parution du règlement Ouverture des engagements Clôture des engagements Essais privés Vendredi Vérifications administratives Vérifications techniques Reconnaissances derrière véhicule Première Réunion du Collège Affichage des admis à l’ épreuve Briefing obligatoire Essais libres Première manche Deuxième manche ( nuit ) Essais libres Troisième manche Quatrième manche Affichage des résultats provisoires Remise des prix

29 Octobre 2010 29 Octobre 2010 29 Novembre 2010 - 00 heure (minuit) Vendredi 3 Décembre 2010 de 9 à 12 h. et de 14 à 18 heures Vendredi 3 Décembre 2010 de 16 à 18 heures et Samedi 4 Décembre 2010 de 8 h. 30 à 11 h. 00 Samedi 4 Décembre 2010 de 8 h. 30 à 11 h. 15 Samedi 4 Décembre 2010 à 11 h. 30 Samedi 4 Décembre 2010 à 12 heures Samedi 4 Décembre 2010 à 12 heures 30 Samedi 4 Décembre 2010 à 14 heures 00 Samedi 4 Décembre 2010 de 14 heures 15 à 15 heures 15 Samedi 4 Décembre 2010 à 15 heures 30 Samedi 4 Décembre 2010 à 17 heures 30 Dimanche 5 Décembre 2010 à 9 heures 15 Dimanche 5 Décembre 2010 à 10 heures 45 Dimanche 5 Décembre 2010 à 14 heures 30 Dimanche 5 Décembre 2010 : 15 mn après l’arrivée du dernier concurrent Dimanche 5 Décembre 2010 : 45 mn après l’arrivée du dernier concurrent

Article 1 : Organisation

L'ASSOCIATION SPORTIVE AUTOMOBILE POLE MECANIQUE ALES CEVENNES, avec le concours de la COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION DU GRAND ALES et du POLE MECANIQUE ALES-CEVENNES, organise les 4 et 5 décembre 2010, une épreuve automobile régionale sous forme de sprint (voir règlement Course de Côte) dénommée : « Le Grand Challenge III »
Cette épreuve ne compte pour aucun championnat ni coupe. Le présent règlement a été enregistré par le Comité régional du sport automobile Languedoc Roussillon et la Fédération Française du Sport Automobile (permis d’organiser N° R411 en date du 15 octobre 2010 )

1.1 - Officiels de l'épreuve

Organisateur administratif et sportif Organisateur technique Collège des commisaires sportifs Direction de course Chargés des relations avec les concurents et la publicité Commissaires techniques Responsable médical Chronometreurs et classements Chronometreurs délégués aux départs d'épreuves Délégués aux parc concurrent Chargés des relations avec les commissaires Mise en place des moyens

ASA POLE MECANIQUE ALES CEVENNES, représentée par Robert LAGULHON et Alain GUIN AGGLOMERATION DU GRAND ALES, Coordinateur général : Jacques FURET Président Serge PAILLE, Membres Michel PERRIN, Lucio DI MORI Directeur de course Gérard GHIGO, Directeur adjoint Gilbert GIRAUD, Roger GUILLEMAIN Michel CAMMAN, Fabien ZYCH Jean Pierre ROLLAND, Yvon JOURNAUX, David FOURTET, Thierry GARBI, Nicolas JACQUET (stagiaire) Michel ROMIEU Florent RENAULT, Jacques BIENFAIT Jean Pierre FAYARD, Alain BASTID Thierry LE FOLL, Patrick PELAT, Jean Claude CHABAUD Claude COURET Jean Pierre FAYARD, Christian LEBRAS

1.2.1 : Vérifications

Les vérifications administratives auront lieu le Samedi 4 Décembre 2010 de 8 heures 30 à 11 heures
Les vérifications techniques auront lieu le Samedi 4 Décembre 2010 de 8 heures 30 à 11 heures 15
En cas de litige des vérifications techniques pourront avoir lieu au Garage PEREZ, Quai de Bilina 30100 - ALES.
Taux horaire de la main d’oeuvre : 45 € TTC
Les concurrents devront présenter aux contrôles techniques :

• Le passeport technique
• La fiche d’homologation de la voiturse avec toutes ses extensions
• Le casque
• La combinaison
• Les gants

Article 2 : Assurances

Conforme au règlement standard FFSA.

Article 3 : Engagements

3.1 - Demande d'engagement / Inscription

Tout concurrent qui désire participer au "Grand Challenge" doit adresser la demande d’engagement (jointe au présent règlement ) dûment complétée avant le 29 novembre 2010 à minuit ( 00h ), à :

ASA POLE MECANIQUE , Vallon de Fontanes -30520 ST MARTIN DE VALGALGUES.
Tél / Fax : 04.66.34.00.16
Mail : contact@asapole.org

Pour tous renseignements complémentaires : contact@legrandchallenge.fr
Le nombre des engagés est fixé à 100 voitures maximum. Les double-monte sont autorisées.

3.2 - concurrents admis

3.2.1 : Est admis, sur invitation :
Tout pilote de plus de 18 ans titulaire d’ une licencie FFSA ou FIA en 2009. En cas de dépassement du nombre maximum d’ engagés, l’organisateur est seul juge dans le choix des pilotes admis.

3.2.2 : Les droits d’engagement sont fixés :
     a) avec la publicité facultative des organisateurs : 210 €
     b) sans la publicité facultative des organisateurs : 420 €

3.2.3 : L a demande d’engagement :
Une demande d’engagement ne sera acceptée que si elle est accompagnée du montant des droits d’engagement . Lors des vérifications administratives et techniques , il sera demandé les documents suivants :

• La fiche d’homologation de la voiture
• Le passeport technique
• Le permis de conduire du conducteur
• La licence du conducteur
• Attestation du propriétaire avec photocopie de sa carte d’identité si le véhicule n’appartient pas au conducteur ou au concurrent

Toute demande incomplète sera refusée

3.2.4 : Plaintes :
Tout concurrent régulièrement engagé à la course « Le Grand Challenge » s’engage sur l’honneur à ne pas porter plainte contre les biens de l’état, des collectivités territoriales, les biens privés et l’organisateur.

3.2.5 : Accord :
Par le fait d’apposer sa signature sur le bulletin d’engagement, le concurrent se soumet aux seules juridictions sportives reconnues par le code sportif international, ainsi qu’aux dispositions du présent règlement particulier.

3.3 - Equipage
Sans objet , le pilote étant seul a bord.

3.4 - Ordre de départ
Le départ sera donné dans l’ordre décroissant des numéros de compétition, le Samedi et dans l’ ordre décroissant du classement général du Samedi, le Dimanche. (sauf repositionnement sur ordre de la direction de course )

Article 4 : Voitures et équipements

4.1 - Voitures admises
Toutes les berlines homologuées en possession et en configuration d’ un passeport technique + les formules Caterham.
Sont autorisées les voitures homologuées à la date des vérifications techniques qui répondent aux prescriptions de l’annexe « J » du code sportif international et admises dans les disciplines suivantes :

RALLYE : les voitures du groupe A (y compris les WRC-Super 2000, Kit Cars, Super 1600, R2 , R3 et ST) les groupes F 2000 (incluse les F2000 spécial) FRC , FN, FA, Z et GT.
COURSE DE COTE : Groupes : A/FA - N/FN - FC/FS - F 2000 - Z - GT DE SERIE - GT et TOURISME SPECIAL .
CIRCUIT : Toutes les berlines évoluant dans les coupes de marques ou de compétition monotype en circuit ( dont Catherm, Legend Car et Mit’Jet) ou admises dans les groupes GT - F 2000 - A/FA - N/FN de la Coupe de France des circuits.
RALLYCROSS : Divisions 1 - 1A - 3 - 4 et AUTOCROSS : Division 2 (10 voitures maximum)
V.H.C. : Catégories : GT - GTS - T - TS (10 voitures maximum)
Groupe "Energie renouvelable" ou "électrique" à titre de démonstration.

Le niveau sonore est limité à 100 décibels, mesuré statiquement, conformément au Règlement Technique de la FFSA. En cas d’ infraction, les commissaires sportifs prononceront une pénalité pouvant aller jusqu’ à l’ exclusion. Les couvertures chauffantes sont autorisées

4.2 - Assistance et Parcs
Les concurrents sont responsables du comportement de leurs équipes d’assistance et des accompagnants.

4.2.1 :Stand :
Dans le parc d’assistance il est obligatoire :

• de tenir à proximité immédiate de l’emplacement de chaque voiture de course un extincteur pour foyer A,B et C d’une capacité minimale de 6 kg ayant fait l’objet d’un contrôle depuis moins de 2 ans
• de disposer sous chaque voiture de course une bâche étanche et résistante aux hydrocarbures d’une surface au moins égale à celle de la voiture
• de prendre en charge l’enlèvement de ses déchets

La bonne observation de ces prescriptions sera vérifiée par les officiels et toute infraction sera soumise aux commissaires sportifs qui détermineront la sanction à appliquer.

Article 5 : Publicité

5.1 - Les publicités obligatoires
Les publicités obligatoires et facultatives proposées par les organisateurs sont les suivantes : ( en cours de négociation ) Voir additif

5.2 - Publicité sur le parcours
Aucune.

5.3 - Apposition des publicités organisation
Une absence ou une mauvaise apposition d’une publicité obligatoire ou facultative s’il y a lieu, entraînera une pénalité de 160 € et une de 320 € en cas de récidive.

5.4 - Publicité du concurrent
Il est permis aux concurrents d’apposer librement toute publicité sur leurs voitures pour autant que celle-ci :

     1. Soit en conformité avec la réglementation FFSA et les règlements de la FIA
     2. N’empiète pas sur les endroits réservés aux panneaux de compétitions
     3. Ne soit pas contraire aux bonnes moeurs et coutumes
     4. Un bandeau de pare-brise et / ou de lunette arrière d’une hauteur maximum de 10cm mesuré le long de la surface de la vitre dans l’axe      médian de la voiture.

Article 6 : Site et infrastructures

6.1 - Description
Le Grand Challenge représente un parcours de 4, 2 Km environ. Il sera effectué à 4 reprises dont une fois de nuit ( 2 fois dans un sens, le Samedi, dont une de nuit et deux fois dans le sens contraire, le Dimanche )

6.2 - Reconnaissances
Le tour de reconnaissance obligatoire se fera le 04 /12/2010 à 11 h. 30, derrière une voiture ouvreuse.
Un tour de reconnaissance libre, facultatif non chronométré à 14 h. 30 le Samedi et à 9 h. 15, le Dimanche.
Des contrôles seront effectués par des officiels et les sanctions prévues par la réglementation seront appliquées.
Des contrôles de vitesse et de bruit ( 100 dbs maxi ) pourront être effectués à tous moments des reconnaissances.
Au cours de leurs reconnaissances les concurrents ne doivent en aucun cas effectuer des essais de vitesse.
La direction de course sur rapport d’un juge de fait pourra refuser le départ à tout concurrent ayant fait l’objet d’infraction sur le parcours sans qu’il puisse prétendre au remboursement de ses droits d’engagement.

Article 7 : Déroulement de l'épreuve

7.1 - Départ
Les départs seront donnés, individuellement, de 30 en 30 secondes, départ arrêté. Une heure de présentation au parc de départ sera communiquée à chaque concurrent.

7.2 - Parc fermé
Les concurrents se présenteront au Parc de départ de chaque manche, 5 mn avant leur heure de départ qui leur sera notifiée lors des vérifications administratives. Tout concurrent ne se présentant pas à son heure théorique de départ sera considéré comme forfait à la manche.
Les voitures seront en parc à l’issue de la 4ème manche.

Article 8 : Pénalités / Réclamations / Appels

Conforme au règlement FFSA.

Article 9 : Classement

Le classement final sera obtenu par addition des temps réalisés sur chaque montée augmenté des éventuelles pénalisations.
Affichage : le 05/12/10 à l’issue de la dernière montée 15 minutes après l’entrée en parc fermé du dernier concurrent.

Article 10 : Prix / Coupes

Prix en espèces :
10 000 €uros au vainqueur du classement Scratch
1 000 €uros (non cumulable) au premier de chaque catégorie : RALLYE - COURSE DE COTE - CIRCUIT - RALLYCROSS/AUTOCROSS - VHC
Dix bons d’achat de 500 €uros, offert par GT 2i, seront également attribués (attribution fixé par additif)

Coupes :
Une coupe au premier chaque catégorie

Les prix ne sont pas cumulables

Article 11 : Dispositions particulières

11.2 - Divers
Tout véhicule de démonstration ou d’essai non autorisé sur le parcours de la course par l’organisateur sera exclu.